LNEYA CHILLERS
KRY 0℃~100℃ 1&6S
차량 부동액 시험 온도 시뮬레이션을 위한 상온 냉각기- 가열 전력15kW~38kW
- 냉각 용량18kW~60kW
- 파워 범위38kW~82kW
- 온도 정확도±0.5℃
- 유량 출력2～50L/분
- 냉각제R404A/R507C/R125/N40
- 무게900kg~1950kg
KRY 0℃~100℃ 1&6S (보조온도조절기 6개, 압력 및 유량 별도 제어)
| 모델 | KRY-A25W/6S | KRY-A38W/6S | KRY-A60W/6S | |
| 온도 범위 | 0℃～+100℃ | |||
| 온도 제어 정밀도 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
| 임시 피드백 | 100피티 | 100피티 | 100피티 | |
| 온도 표시 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
| 흐름 제어/그룹 | 2～20L/분 | 2～20L/분 | 2～20L/분 | |
| 유량 제어 정확도/그룹 | ±0.2리터 | ±0.2리터 | ±0.2리터 | |
| 유체 출력 그룹의 수 | 6개 그룹 | 6개 그룹 | 6개 그룹 | |
| 압력 제어/그룹 | 0.2바～2.5바 | 0.2바～2.5바 | 0.2바～2.5바 | |
| 유량 압력 설명 | 장비는 유량과 압력을 별도로 제어할 수 있습니다. 다양한 솔루션을 사용하여 동시에 제어해야 합니다(맞춤형). | |||
| 가열 전력 | 15kW | 25kW | 38kW | |
| 냉각 용량 | 100℃ | 25kW | 38kW | 60kW |
| 20℃ | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 5℃ | 18kW | 27kW | 42kW | |
| 압축 | 에머슨 밸리 휠 컴프레서 | |||
| 확장 | 전자 팽창 밸브 | |||
| 오일 유통업체 | 에머슨 | |||
| 건조 필터, 압력 | 댄포스 | |||
| 증발기 | 판형 열교환기 | |||
| 순환 펌프 | Nangfang 원심 펌프는 수입 브랜드 자기 펌프와 함께 선택 가능합니다. | |||
| 빈도 | 델타 | |||
| 유량, 압력 센서 | 독일 브랜드 유량계, 존슨 컨트롤 압력 | |||
| 입력, 디스플레이 | 5인치 컬러 터치 스크린 \ PLC 컨트롤러 | |||
| 의사소통 | Modbus RTU 프로토콜 RS485 인터페이스, 옵션 CAN 통신 버스, 이더넷 인터페이스 TCP/IP 프로토콜 | |||
| 안전 보호 | 자체 진단 기능; 냉장고 과부하 보호; 고압 스위치, 과부하 릴레이, 열 보호 | |||
| 장치, 저액위 보호, 고온 보호, 센서 오류 보호 및 기타 안전 기능 | ||||
| 완전히 폐쇄된 시스템인가요? | 전체 시스템은 완전 폐쇄 시스템으로 고온에서는 오일 미스트가 발생하지 않으며, 공기 중의 수분은 저온에서 흡수되지 않습니다. 시스템은 작동 중 고온으로 인해 압력을 증가시키지 않으며, 열전도 매체는 저온에서 자동으로 보충됩니다. | |||
| 냉각제 | R404A/R507C/R125/N40 4가지 냉매 모두 사용 가능 | |||
| 연결 크기 | 입구와 출구는 6개 그룹으로 구성되어 있습니다. ZG3/4 | |||
| 냉각수 온도 20C° | 6000L/시 | 9000L/시 | 15000L/시 | |
| 콘덴서(W) | 센시 튜브형 열교환기 | |||
| 전원 380V50HZ | 38kW | 55kW | 82kW | |
| 치수 cm | 200*145*205 | 200*145*205 | 200*145*205 | |
| 무게 | 900kg | 1200kg | 1950kg | |
| 선택 과목 | 220V 60HZ 삼상 460V 60H 삼상 | |||
| 선택 과목 | -40~+135℃까지 확장 가능 | |||
| 선택 과목 | 외부 순환 파이프라인의 크기는 DN15 또는 DN20이며, 조절하지 마십시오. 이렇게 하면 순환 펌프 부하가 증가합니다. | |||
| 파이프는 단열이 필요하며 고온을 견딜 수 있는 고무 및 플라스틱 단열 파이프를 채택해야 합니다. | ||||
| 선택 과목 | 온도가 정상 온도보다 낮을 경우 냉장 시스템은 냉장 PID를 채택하여 냉각 용량을 조정하고 가열 대책을 채택하지 않아 에너지 절약 목적을 달성합니다. | |||
제품 설명
작동 원리
온도 시뮬레이션 차량 품질 테스트: 배터리 수명 테스트, 연료 분사기/모터 테스트 벤치, 에어백 테스트, 구성 요소 테스트 벤치 등. 기후실의 외부 환경 조건을 시뮬레이션하거나 내부 시스템을 대체하여 테스트 벤치에 필요한 실제 온도 조건을 생성할 수 있습니다.
차량 전자제품 주요 시험항목 시험온도 :
기관차 IC 시험 조건: -40℃～125℃, 바람 부는 곳, 일광 노출, 고진동
계기판 작동 시험 시험 조건: -40℃～85℃;
모터 제어기 시험 조건: 작동 시험 온도: 40℃ ~ 110℃;
위성 위치 지정(GPS) 시험 조건: 고온 작동 시험 온도: 85℃; 저온 작동 시험 온도: -40℃;
복합진동: -40℃～80℃;
분명히 가장 좋은 해결책은 시험소에 온도 시뮬레이션 시스템 장비를 갖추는 것입니다.
다음 제품에도 관심이 있으실 수 있습니다.
로딩 중…
已经是到最后一篇内容了!
