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Condiciones de prueba nominales: temperatura de bulbo seco 20 ℃; temperatura de bulbo húmedo 16 ℃. Temperatura del agua de entrada 20 ℃; temperatura del agua de salida 25 ℃. Los datos de esta tabla son solo de referencia. Consulte los parámetros de la placa de identificación de la unidad...
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Los componentes se enfrían y calientan internamente a través de una solución acuosa de etilenglicol para pruebas de -40 ° C ~ 100 ° C (ampliable a 150 ° C) Para la gestión de carga de la batería de energía, el te...
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Refrigeración, calefacción, control de temperatura, control de flujo Conecte el objeto probado a un adaptador de plataforma de pruebaLos componentes se enfrían y calientan internamente a través de una solución acuosa de etilenglicol para la prueba. -4...
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El rango de temperatura es de -40℃~+100℃, que se puede ampliar a +135℃ según la situación real, y la precisión del control de temperatura es de más o menos 0,5℃. El equipo puede controlar el flujo y la presión de forma independiente mientras co...
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Dimensiones (A) cm El rango de temperatura es de -40 ℃ ~ + 100 ℃, que se puede ampliar a + 135 ℃ según la situación real, y la precisión del control de temperatura es de más o menos 0,5 ℃. El equipo puede controlar el flujo y la presión...
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El rango de temperatura es de 0℃~+100℃, que se puede ampliar a +135℃ según la situación real, y la precisión del control de temperatura es de más o menos 0,5℃. El equipo puede controlar el flujo y la presión de forma independiente...
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Temperatura de prueba de los principales elementos de prueba de la electrónica del vehículo: Condiciones de prueba de IC para locomotoras: -40 ℃ ～ 125 ℃, viento, exposición al sol, alta vibración; Prueba de funcionamiento del panel de instrumentos...
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Simulación de temperatura para pruebas de calidad de vehículos: prueba de duración de batería, banco de pruebas de inyectores/motores de combustible, prueba de airbag, banco de pruebas de componentes, etc. Puede simular las condiciones ambientales externas en el clima...
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El rango de temperatura es de 0 ℃ ~ + 100 ℃, que se puede ampliar a + 135 ℃ según la situación real, y la precisión del control de temperatura es de más o menos 0,5 ℃. El equipo puede controlar el flujo y la presión de forma independiente mientras ...
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